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平行进口越野车30-40万买哪款比力适宜越野职能强

  这个价格能选择的越野车其实并不多,大部分还是以城市道路为主要的城市型suv,套考虑越野车的话也就以下几款了。

平行进口越野车30-40万买哪款比力适宜越野职能强

  三菱的帕杰罗,帕杰罗这款车我个人觉得是一款性价比比较高的产品,因为四驱系统和越野能力完全可以应付大部分的越野需求,不过这个车的型号比较多,也比较杂,我个人觉得进口的中规版本已经能满足大部分人的需求了,不过跟它的对手们比起来,帕杰罗胜在稳定性高,极限素质比较强,美中不足的是舒适性我感觉比较一般。

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  然后就是普拉多了,我个人还是更建议中规的版本,虽然改变的四驱系统,但是普拉多的这个分时四驱系统跟那些城市suv的适时四驱系统还是有着很大的差异的,丰田表示这一代产品的越野能力没有降低,而且如果您了解过会发现,平行进口2.7的版本真不见得比中规的便宜,动力也不行,普拉多最大的优势也在于稳定性比较高,保值率高,开几年车况好的话也不会损失太多。

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  然后就是jeep牧马人,本来想着jeep这一代的牧马人欢乐2.0t发动机之后,能便宜一点的,结果也没比老款便宜,牧马人一直是一款比较纯粹的越野车,而且我个人觉得这一代牧马人的人性化设计要有不小的提升,但是因为牧马人的定位,所以这款车的舒适性一般,特别是高速状态下风噪,胎噪不是一般的大,所以我觉得牧马人更适合那些家里不止一辆车的消费车。

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  最后就是日产途乐途乐的定位要比上面这几款车都高,途乐的定位是大型suv,也就是我们俗称的全尺寸suv,空间方面完全不用担心,越野能力即便是最低配车型也能满足大部分人了,这种产品没什么大的缺点,如果非要找的话,途乐的低配产品内饰做工用料一般,车子太大,城市里不方便,其它的也没什么缺点了,我个人觉得这四款车里面综合来说我个人更倾向普拉多,更均衡一点,保值率高,后期的维护保养也方便。